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实测:5G高速下载本相,独占、限速与谎话

2019年6月6日,工业部和信息化部正式对我国移动、我国联通、我国电信和我国广电别离发放了一张5G商用车牌。

作者:宅石头来历:五矩研讨社|2019-06-21 09:29

2019年6月6日,工业部和信息化部正式对我国移动、我国联通、我国电信和我国广电别离发放了一张5G商用车牌。

跟着车牌发放,何同学的5G测验视频火了没多久,智东西的测验文又刷爆了我的朋友圈。

本认为5G此刻现已是个布衣产品,但查找了京东商城和登陆我国联通官网后却发现:12000元的5G套餐仍然约束着我国5G个人消费商场的遍及。

而5G手机限购背面,一般人也只能在一些媒体的测评中慨叹一句“这便是5G”。

可是,在充沛了解何同学与智东西的测验进程和测验成果后,面临在测验中别离得到的80MB/s和34MB/s下载速度,咱们却陷入了一种“恐慌性对立”。

由于就在不久前,我国移动一名5G技能工程师告知咱们:现在市面上没有5G SIM卡,一切能够接收到5G信号的SIM卡都来自4G卡,它们能够登陆5G网络的原因,仅仅运营商给这个4G的SIM卡开了一个5G事务的权限。

所以,依照这名技能人员的介绍:智东西和何同学运用的都是同一种4G升5G的SIM卡,而两者却在北京邮电大学的西城区校区测得了5G近乎2.5倍的网速差错。

所以,小编带着一股对5G求索的较真的劲,借着从朋友哪里拿来的两部韩国5G手机,走上了对北京5G的求真之路。

而由于韩国5G手机的无心伏笔,无意间发现了如下现实:

1、现在国内媒体测验的5G都有限速,咱们只用4G就根本追平了智东西的5G网速;

2、依照三大运营商经营厅人员的说法,北京并没有真实的5G;

3、经过用韩国5G手机的各种测验,咱们发现国内三大运营商对5G手机商场进行了“技能”独占,5G概念背面一部手机与韩国相差8000元;

4、5G比赛的是生态,不是赢利,莫让短视毁了5G。

1.寻觅5G,探求4G

2019年6月13日,智东西在全网发布了他们关于5G网速测验的文章,在该文章中智东西提及:曾在北京邮电大学西城区校区主楼前,用4G SIM卡和一部中兴天机5G手机,在5G网速下测得273Mbps(34.12MB/s)的下载速率。

当小编了解4G SIM卡也能用5G的“现实”后,所以,咱们托付朋友从第三方途径购得了两部韩国5G手机,带着“韩国5G手机是否能用国内5G的疑问”,踏上了对何同学和智东西的“5G试验”重测之路。

为了更好的验证5G与4G的差异,除了三星S10 5G版和LG V50 5G版外,咱们还和搭档一同凑齐了三星S10+、苹果XR和华为P20PRO三款4G手机。

首先是5G手机的测验,依照智东西的说法,当给运用了高通X50基带的中兴5G手机刺进4G的SIM卡后,进入北邮便可显现尊贵的5G标识。但手持运用了同款X50基带的LG V50实测,走遍了北邮西城区校区后并未呈现过一次5G标识。

和LG一同翻车的还有三星S10 5G版,两部5G手机在运用和智东西文章介绍的同款4G卡后,都呈现了“不服水土”的翻车现象,其测验网速仅仅只需18MB/s。

依据在北京邮电大学西城区校区的主楼前,用自己日常的4G卡实测。

5部手机运用Speedtest的归纳测验成果为:

4G版的三星S10+以26.2MB/s的成果夺得现场***网速手机,其次是华为P20pro 21MB/s(宽恕咱们没找到P30)、三星S10 5G版 18MB/s、苹果XR和LG V50 5G版。

得到开始成果的时分,咱们也较为震动,由于***间隔智东西测验5G网速(34.12MB/s)最近的不是两部5G手机,而是一部4G版的三星S10+(26.2MB/s)。

这一进程,从三星S10+一部4G手机能够到达26.2MB/s的网速而言,虽然间隔何同学的80MB/s仍有间隔,但成果现已到达智东西在北邮用5G手机测验的5G网速(34.12MB/s)的76.7%。

能够轻松做到1080P的视频随意拖拽、音乐秒下以及游戏在网速上的零推迟。而这一速度,是咱们现在一般4G网速的6-8倍。

不过,我也怪异的注意到,三星S10+在跑到20MB/s以上的下载速度时,其运用的不是日常见到的4G,而是一个4G+的符号。

对此,经过揭露材料了解到:4G+是我国移动、我国电信和我国联通在2017年12月26日,全面步入4G年代之后提出的新概念。

4G+是对4G网络的技能晋级,是在4G基站的根底上进行硬件和软件晋级来完成对网速的提高。而4G+在仍然归于4G的前提下,直接将4G的网速极限提高了3-4倍。

依照4G理论峰值8MB/s核算,用三星S10+测得的26.2MB/s的确归于4G+(8MB/s—32MB/s)规模,而智东西34.12MB/s的网速,现已打破4G+,在5G的网速规模内。

两部韩版5G手机的翻车,咱们开始归结为北京邮电大学西土城校区5G基站的暂时封闭。

所以,为了找到5G,咱们依据我国联通APP的5G地图先后造访了安德里北街地铁站、金融街和三里屯等多个5G信号掩盖区,但不给力的是:韩版的两部5G手机便是没有5G。

所以,相同的4G卡,以及手持和中兴天机搭载了同一高通X50基带的LG V50,并在同一地址邻近却测得了和何同学、智东西三个彻底不同的成果。

影响网速成果的误差,以及何同学口中尊贵的5G终究被隐藏在了什么地方?咱们一般人终究怎么体会5G?

带着这些5G顾客本不应有的疑问,小编从我国联通的金融街经营厅里,揭开了一个关于5G“独占”的“新故事”。

2.5G的本相:限速、试验与极限

前往金融街时,五矩研讨其实带了两个意图:一是找到5G,二是拜访我国联通金融业经营厅的5G展台。

现实上,这两个意图只需走进金融街的我国联通经营厅就能够一同验证:

由于,在经营厅内的入口处,现已放置着5款现已接入5G网的5G手机。经过店员承认,他们运用的均为4G SIM卡,以及此地的确掩盖了5G。而咱们经过对两部韩版5G手机网络衔接方式的重复承认,两部手机均显现只能接收到4G信号。

而在进一步查验时,却发现了我国联通金融街经营厅5部5G手机的怪异一幕:

在同一区域内,5台能够接入5G网络的手机,其网速差异能够从OPPO Reno的15MB/s差异到华为Mate 20X的70MB/s,其间即使和OPPO Reno选用了同一款处理器和基带的vivo Nex的5G测验速度也在60MB/s上下。

曾企图征得经营厅的作业人员赞同,将展现台的5G手机SIM卡放到咱们的韩版5G手机中进行测验5G链接,但这一方案得到了我国联通经营厅司理的否决。

本着求真的精力,咱们仍是在寻求他们赞同的传达前,对SIM卡进行了替换,虽然将展台的SIM卡替换到咱们韩版5G手机的时刻,只继续了不到一分钟,但咱们能够***确认:韩版5G手机仍然无法上5G。

带着对5G的许多疑问,小编曾企图在我国联通经营厅内找到答案。

但由于我国联通的金融街经营厅当天并未装备技能人员,而前台人员的解说,只停留在:“这些5G的机器都是厂家调制好的,呈现动摇可能是5G信号不稳定形成的”层面,所以小编又带着对5G的新疑问,采访了我国移动的5G网络技能工程师。

据这名技能工程师介绍:

由于5G的基站建造最近几年都将以非独立组网(NSA)的方法进行建造,简略来说便是将5G的超音速公路建立在4G的高速公路根底上,所以未来很长一段时刻,5G手机运用的都是4G的手机卡,这便是智东西和何同学能用4G SIM卡来运用5G网的原因。

而咱们在相同4G卡和5G手机的前提下,测得的网络速度会有4倍差异,则是三大运营商现在对个人和媒体敞开的5G事务都有限速处理,而依据对手机卡限速的调制不同,也便呈现了智东西测得34.12MB/s以及何同学测得80MB/s的差异(联通经营厅的五部手机差异同理)。

至于限速的原因,据这位工程师介绍说:

现在5G的SIM卡分为两种,一种是试验室用的,彻底免除限速,其极限速度能够到达1.2GB/s以上;而另一种则是对大众和媒体展现的限速卡,咱们会经过后台授权的方法,来答应这张卡拜访5G网络。

而现在不限速的5G SIM卡之所以没有对外展现,移动的技能工程师给出了两个原因:一是本钱太高,二是适用的场景太少。

现在手机存储空间仍然停留在128G和512G之间,5G的全解放速度无论是对基站的建造本钱仍是当下的手机硬件,都是一种“不沉着”的寻求,反倒是从80MB/s的速度逐步过度曩昔更为有用。

由于真到了每秒1.2GB的速度时,用着5G网的设备将不止手机,而现在能用5G网的设备只需手机。

现实上,依据联通经营厅和咱们拨打10086咨询后的一同说法:现在北京并没有对外敞开的5G网络,许多5G基站都在调试阶段,乃至国内能够购买的5G手机,现在也都没有悉数对外开售。

所以,虽然媒体上5G很热,但一般人间隔5G的间隔仍然很远。

3.隐形“独占”,5G手机不能用5G

和移动的技能人员交流后,现已处理了关于5G网速差异和为何4G SIM卡能上5G的问题,纠正了此前媒体对5G测验的网速误差。

但关于手持两部韩版5G手机在北京的6月里跑了一天的咱们,却一直有个解不开的心结:韩国的5G手机,能够在国内用5G吗?

小编纠结于韩版5G手机的原因和韩国5G手机的商场成熟度以及韩版5G手机的价格有关。

据韩国媒体报道:韩国5G发展速度很快,***个月打破了27万用户,第二个月打破了80万用户,而现在现已完成100万以上的5G用户。

推进韩国5G用户数量暴升的原因,除却韩国的5G基站建造外,也与韩国运营商对5G手机的巨额补助休戚相关。

其间,小编托付朋友从韩国带回的LG的V50 5G手机,韩国商场的官方价格约是1000美元,可是经过运营商补助后,终究手机的价格只需500美元。

所以,假设你在韩国有正在留学或旅行的朋友,彻底能够凭仗3500元的价格买下一部骁龙855处理器的5G手机。而装备更高的三星S10 5G版,4500也能拿下。

这样的价格,与之对应的是,在国内商场上的5G手机价格均在一万元以上。

据“手机我国”在4月23日对“5G前锋方案”的截图显现,华为、中兴、OPPO 、vivo 、小米 Mix3和努比亚 mini5在内的六大品牌的5G版手机,别离价格12800元、10800元、11800元、11800元、11800元和10800元。

而在***的官网宣传中,这些详细价格被一个“5G前锋权益包”的方案进行了含糊处理,但其官网仍然标示了高达12000元左右的官方价格。

当然,这样的定价并不是面向一般顾客的,由于联通官网的5G前锋方案,需求经过联通官方审阅才干进行参加,归于测验性活动。

所以,现在韩版的5G手机,应是现在全球商场一般顾客能够买到的***的5G产品。

现实上,小编在托朋友得到两部韩版5G手机前,咱们曾咨询过我国移动的一名技能人员,据这名技能人员介绍:现在国内的4G卡和5G卡其实是一种卡,而5G规范是一个世界一致,所以只需你的手机是5G的全网通,无论是运用联通或是移动,都能经过4G卡接收到5G网络。

但咱们用韩版5G手机的实测成果,却和这名技能人员的描绘彻底相反。

而当小编企图经过我国移动5G技能工程师来回答疑问时,却遇到了“不可说”的阻止。

为了探求本相,小编从知乎找到一位曾在某闻名手机厂家实习的通讯专业研讨生,并在他的回答中找到了问题所在。

据这名曾为该厂家5G手机做过5G信号“写入”的同学介绍:“现在我国联通在5G优先方案中推出的6款5G手机,在对手机进行体会式消费前,都需求进行修改编码装备,才干让5G的SIM卡信号接入到这部5G手机中”。

简略了解便是,每个5G手机对5G SIM卡都是账户和暗码的绑定联系。

所以,韩版的5G手机由于没有国内三大运营商的通行证和可用的5G硬件账户,即使你手持5G SIM卡,也仍然不能用国内的5G网。

假设没有这份约束,想来也便早在LG和三星的5G手机上面,找到了5G这个尊贵符号。

仅仅,现在国内的5G手机并未全面开售,而4G升5G的SIM卡也仅仅媒体和科技爱好者中的少部分极客玩家。所以,据这名通讯专业的同学介绍:待到5G全面敞开,5G手机全面开售时,韩国的5G手机应该能够接入国内的5G网络。

4.5G赛道的倒计时

2019年的5G赛场,韩国抢先、美国着急,好像都在这次新的征途中尽力的占有着什么。

现实上,依据对5G技能从业者的采访,5G真实要比的不是网速,而是生态以及与生态有关的话语权。

为此,这名技能从业者举例到:谁都知道5G会带来万物互联,但衔接万物的进程中,也是有技能规范的。假设韩国经过贱价的5G手机首先完成了5G遍及,那么韩国在推出一个物联网规范或探求5G文娱的新方式时,他们就有首先实践这个规范和方式的商场环境。

而比及人家现已在国内测验几十亿次都没有安全问题后,这一规范得到世界商场的认可本钱就会变得很低。

幻想一下,未来的某一天,咱们的主动驾驶、人工智能和云核算的运用领域,悉数选用的韩国规范,那么韩国企业能在这个规范上做的科技生意,就会比没有这些规范话语权的国家多上几百倍。

就像互联网成果了微柔和英特尔的生态圈,而3G和4G成果了谷歌、苹果、高通和RAM的肯定位置,而5G承载的万物互联年代,怕是这些巨子企业商场的百倍不止。

所以,哪个国家先遍及5G就成了韩国、美国和我国等世界各国在5G战场的角力赛。

由于,这场角力赛的抢先与否,决议了这个国家的商场能不能具有培养5G新生态企业的环境和才能。

仅仅,咱们媒体对5G的重视,现在还更多停留在5G的网速自身,而不是5G生态背面,建造这些生态所需求的本钱、人才和公正的独角兽诞生环境。

旁观者能够模糊,但5G的高层从业者却不能舍近求远。

想想咱们在韩国5G手机上的测验成果,作为媒体而言,多少还有些惋惜在吧。

【修改引荐】

  1. IDC时评:我国5G还有哪些绊脚石?
  2. 常识遍及!20大5G关键技能
  3. 5G来了,WiFi、有线宽带会被替代吗?
  4. 5G前夜,手机企业别慌
  5. 我国5G还有哪些绊脚石?
【责任修改:武晓燕 TEL:(010)68476606】

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